Fungsi jeung pamakéan precautions of Gas Silinder klep nanganan Mesin
A. Fungsi inti Gas Silinder klep nanganan Mesin
1. Fungsi Dasar
Mesin penanganan klep silinder gas dirarancang khusus pikeun ngabongkar otomatis sareng ngarakit rupa-rupa klep silinder gas. Éta cocog pikeun silinder baja mulus, silinder tarung -seuneu, tabung gas cair, tabung gas alam dipasang kandaraan, tabung gas engapan, jsb., ngaganti rengkuh pipa manual pikeun ngabongkar sareng ngarakit, sareng sasuai sareng peraturan kaamanan tabung gas biasa (ngalarang sacara ketat aturan kasalametan silinder gas) awak silinder).
2. Fungsi Protection Kasalametan
Pneumatic / clamping hidrolik kuat: Karét clamping fléksibel, silinder teu dieunakeun, teu meunang scratched, sarta teu deform awak silinder, ngaleungitkeun résiko silinder ngalayang kaluar atawa klep popping kaluar sarta injuring jalma;
Perlindungan kontrol diri torsi -: Mesin nanganan klep silinder gas dilengkepan ku sénsor torsi. Nalika klep kasebut dirakit ka set tightening torsi, éta otomatis eureun pikeun nyegah slippage thread, pegatna klep, sarta ruksakna threads sungut botol; Kaluaran torsi badag salila ngaleupaskeun klep stabil, Ngahindarkeun bobot klep megatkeun jero silinder nu;
Perlindungan posisi: sungut silinder bisa diarahkeun pikeun nyingkahan petikan tanaga, jandela, jeung panto, sarta relief tekanan sarta disconnection klep moal nyanghareupan operator langsung; Éta dilengkepan ku eureun darurat, panyalindungan kaleuleuwihan, sareng kadali listrik -bukti ledakan (modél khusus pikeun média anu gampang kaduruk sareng ngabeledug).
3. Prosés jeung Efisiensi Kauntungannana
Operasi otomatis, ngurangan tanaga gawé manual beurat, sarta jalma tunggal bisa ngalengkepan disassembly na assembly, nyata ngaronjatkeun efisiensi inspeksi tabung gas, pabrik silinder gas, sarta stasiun keusikan;
Torsi téh seragam controllable, mastikeun gaya tightening konsisten pikeun tiap klep, pabrik stabil / inspeksi tightness gas, sarta Ngahindarkeun leakage gas disababkeun ku aplikasi gaya henteu rata ku pagawe manual;
mékanisme flipping botol terpadu, loading otomatis tur unloading, sababaraha model ngahijikeun fungsi bantu kayaning ngaleupaskeun cai jeung beberesih internal tina silinder nu;
Kepala clamping universal, cocog pikeun sagala rupa spésifikasi silinder klep, kalawan versatility parabot kuat.
B. Pra-pariksa samemeh ngagunakeun mesin penanganan klep silinder gas
1. Sumber hawa jeung catu daya dipariksa
Tekanan hawa stabil tina 0.5 - 0.8 MPa, solokan tanki bénsin sapopoé, pariksa pipa hawa pikeun euweuh leakage, sepuh, atawa cracking, sarta mastikeun pneumatic clamping silinder beroperasi tanpa jamming atanapi leakage;
Catu daya 380V tilu fase, alat-alatna diandelkeun grounded, kabel henteu ruksak; Nguji puteran maju sareng mundur motor sareng tanda tombol operasi konsisten, tombol eureun darurat sénsitip sareng efektif;
Modél bukti ledakan -digunakeun pikeun asetilena, gas petroleum cair, hidrogén, jeung sajabana, sareng modél kontrol listrik biasa teu kedah dicampur.
2. inspeksi struktur mékanis
Pigura, clamping sabuk / gripper hidrolik teu boga retakan, maké, atawa detachment lem, bolts tightening mékanisme nyaluyukeun urang boga loosening;
aci utama, reducer anu lubricated kalawan gajih, euweuh noise abnormal atawa overheating salila operasi; The ngangkat jeung botol flipping pituduh rel anu beresih jeung lubricated;
The klep clamp sirah gembleng, tanpa deformasi atawa pegat huntu, ngaganti tooling pakait nurutkeun spésifikasi silinder klep;
Ngabersihan lebu, klep runtah, sarta scraps logam dina posisi gawé pikeun nyegah silinder ti slipping atawa nyangkut dina mékanisme nu.
3. Pra-perawatan tabung gas (léngkah anu paling penting, -buktina ngabeledug sareng panyalindungan klep buktina ngabeledug-)
Ulah ngabongkar atawa ngumpul klep dina tekenan: Sadaya tabung gas kudu diangkut ka wewengkon outdoor aman ngaleupaskeun gas sésana, sarta ngan bisa dipasang dina alat-alat sanggeus confirming tekanan normal;
Oksigén, tabung gas kacida oksidasi: Wewengkon discharging kudu bébas tina noda minyak jeung sumber seuneu; Sarung tangan sareng alat operator kedah bébas tina gajih;
Asetilena, gas cair, hidrogén: Daur ulang gas sésa-sésa atawa piceun dina jangkungna, kira-kira 10 méter kudu aya seuneu-bébas jeung bébas tina listrik statik;
Tabung gas kalayan gas beracun: Dilengkepan masker gas sareng alat nyerep gas buntut;
Suhu tabung gas anu pas: Dina usum tiis, pindahkeun tabung gas -suhu handap ka jero rohangan pikeun haneut heula, tiis-kaayaan tightening teuas rawan ngabalukarkeun pegatna batang klep;
Pariksa penampilan tabung gas: Awak silinder teu boga nonjol, retakan, korosi parna, panutup pelindung gembleng, sarta tabung gas cacad dilarang dipasang dina mesin;
Bersihkeun cai sareng lebu di jero tabung gas sateuacanna pikeun ngahindarkeun percikan nalika ngabongkar sareng ngarakit.
C. spésifikasi operasi sarta precautions pikeun Gas Silinder klep nanganan Mesin
Sarat Operasi pikeun Gas Cylinder Clamping
Nyorong tabung gas mulus kana posisi gawé, mimitian alat clamping pikeun mastikeun clamping teguh, silinder teu kudu tilted atawa ditunda; Sungut silinder kedah nyanghareupan sisi tanpa jalma, sarta eta dilarang nangtung langsung di hareup petikan atawa posisi nangtung operator urang.
Setélan Parameter torsi
Nyetél torsi nu nurutkeun standar tabung gas sarta bahan tina silinder klep, ulah acak ningkatkeun torsi nu; Ngabedakeun setélan pikeun silinder anyar, silinder pangropéa, sarta silinder heubeul pikeun nyegah karuksakan thread; Thread预留 pikeun instalasi klep kedah 3 nepi ka 5 huntu pikeun kualifikasi. Mun euweuh huntu ditangtayungan, klep botol perlu diganti.
Prosedur Operasi pikeun Instalasi jeung Lengser Valves
Instalasi: Sacara manual tos-tighten klep botol ka posisi nu → Clamp klep botol jeung chuck nu → Rotasikeun motor ka hareup → Otomatis eureun lamun ngahontal torsi set → Leupaskeun fixture nu → Flip botol jeung ngurangan bahan;
Lengser: Clamp silinder gas → Clamp awak klep jeung Amrik nu → Lalaunan ngabalikeun motor, eureun geuwat lamun ngadéngé sora leakage hawa salila prosés, sarta nuluykeun disassembly ngan sanggeus gas sagemblengna exhausted;
Paripolah Dilarang Salila Operasi
Ulah nyaluyukeun tabung gas atawa cuk bari parabot keur puteran atawa clamping teu sagemblengna dieureunkeun;
Ulah manjangkeun awak anjeun, sirah, atawa leungeun kana wewengkon clamping atawa wewengkon rotasi aci utama;
Ulah cicing di wewengkon antara dua sisi alat atawa langsung sabalikna lawang botol;
Ulah terus beroperasi lamun aya noise abnormal, oyag parna, motor overheating, atawa pipa gas bursts;
Ulah maksakeun ngabongkar klep botol anu macét ku sering ngagerakkeun motor;
Kontrol husus pikeun Media
Salila sakabéh prosés ngamuat sarta ngabongkar momotanana silinder oksigén, minyak dilarang pisan: The fixtures, cuk, sarung, sarta parabot teu kudu kacemar ku minyak atawa lubricating gajih;
Di wewengkon operasi silinder sedeng kaduruk, roko, Sanding, las, sarta Sparks listrik statik dilarang;
Silinder sedeng anu béda kedah diolah nyalira, sareng klep anu dipiceun kedah digolongkeun pikeun neundeun. Ulah tumpukan éta babarengan.
D. Pangropéa sarta Inspection Daily sanggeus Klep Loading na Unloading Mesin dieureunkeun
Tunggal operasi parantosan: Leupaskeun fixture nu, kosongkeun tabung gas di workstation nu, ngabersihan lebu logam jeung sealing packing dina cuk na clamping sabuk;
Jangka pondok-eureun (pareum{1}}saban poé):
Pareuman sumber gas sarta catu daya utama, leupaskeun tekanan hawa residual dina pipa nu;
Ngusap jeung lubricate aci utama jeung pituduh rel, oles anti karat -minyak kana chuck;
Nyortir kaluar valves botol dihapus, nyimpen aranjeunna nurutkeun jumlah silinder gas, sarta nyieun rékaman pangropéa;
Poéan: solokan cai tina silinder, ngabersihan mékanisme clamping, pariksa eureun darurat tur méteran torsi;
Mingguan: Tighten bolts mesin utama, nerapkeun lubricating gajih kana reducer, calibrate sensor torsi;
Unggal genep bulan: Ganti pipa gas sepuh, pariksa insulasi motor, sareng ngalaksanakeun calibration komprehensif ngeunaan akurasi torsi;
Jangka panjang -eureun: Solokan pipa sumber gas, nutupan bagian logam anu gerakna ku pencegahan karat, sarta laksanakeun 5-menit uji tanpa beban unggal bulan pikeun nyegah nempel.